Sillín 2.0

Hace un tiempo Paula Contreras escribió sobre los sillines en el ciclismo, y quiero darle una segunda vuelta, pero desde una mirada más de consejos de “la abuelita”, más que de la parte técnica.

Para mí fue un tema, hasta que descubrí el adecuado, debo decir que no me siento cómoda en un 100%, pero si he mejorado bastante.

En este artículo haré una especie de diario abierto, me sinceraré y contaré cosas que pasan, a lo mejor no a todas (da las gracias si no te ha pasado jajaja pero al menos he conocido varios casos que sí), por lo que aviso de antemano que habrán anécdotas que quizás los hombres no les interesa saber, pero para las mujeres será de bastante utilidad y por eso lo escribo.

Lo primero que diré es que no existe un sillín adecuado para mujer, puedes preguntarle a alguien y el sillín le puede acomodar mucho, pero es probable que a tí no te acomode, el sillín es súper personal, va a depender de tú anatomía, de la distancia que corras, de tu posición en la bici y de varias otras variables. Sabemos que no es muy factible probar 5 sillines y luego decidir, y para eso varias páginas web nos pueden indicar de manera sencilla cual es el indicado para nosotras, lo que veremos en una segunda parte, pero primero vayamos a algunas soluciones más económicas antes de entrar en la tipología perfecta del sillín.

Nunca voy a olvidar mi primer día, obviamente ese día fui con unas calzas prestadas, y con el sillín de mi primera bicicleta que claramente no tenía tecnología, me baje de la bici y dije que onda! Pregunte entre las más experimentadas y todas dijeron, uf si el sillín es lo peor, y lo peor es que nunca te acostumbras… QUE CIERTO!!!!

Ya llevo un par de Ironman en el cuerpo, y los primeros entrenamientos largos no lo podía creer, o sea después de un 180 no podría haberme subido a la bicicleta ni aunque me pagaran, tenía literalmente espinillas en esa zona, sumado a grandes inflamaciones, claramente lo que me pasaba no era normal. Un día post una carrera, no podía caminar de lo inflamado, llegando a Santiago tuve que partir de urgencia a la clínica por un absceso en esa zona, el cual por suerte drenó sólo y no tuvieron que “abrir”, pero fue muuuuuy doloroso, por lo mismo quiero dar algunos tips que pueden ayudar:

1. Calzas de Calidad: Este fue el primer consejo que recibí por parte de Claudia Miranda, me dijo, invierte en el tema, si vas a estar horas arriba de la bicicleta, cómprate una calza buena, las que venden en China claramente no tienen la tecnología de unas buenas, con buena calidad de colchón, con tecnología, que respiren, y que te queden cómodas, es importante tener una buena calza para pedalear.
2. Uso de Vaselina: poner una pequeña cantidad de vaselina sólida antes de un entrenamiento largo, ayuda mucho, ya que impide el roce. He probado varias, y la mejor es la que venden en Farmacias Ahumada, la idea es poner una pequeña porción, en carreras uno puede abusar un poco más.
3. Posición del asiento: Puede ayudar, tener la punta un poco hacia abajo, y que la bicicleta nos quede cómoda, es decir que no tengamos que estirarnos para alcanzar el manillar, en caso de estar así correrlo lo más adelante posible.
4. Depilación: Es de gran ayuda, el tema es que nos puede jugar una mala pasada, ya que mientras uno esta depilada, es bastante menos incomodo el tema del sillín, por el roce, el tema es que cuando crece el bello, este puede encarnarse y es ahí cuando se pueden provocar infecciones, por lo mismo la depilación láser es de gran ayuda.
5. Buscar el sillín adecuado…

En este Punto vamos a entrar en mayor detalle, primero veremos cuáles son los asientos preferidos de los triatletas que van a KONA, gracias a la encuesta de Lava Magazine.

Los datos del 2015 no lo tenemos, pero como vemos el 80/20 se concentra en 5 marcas, claramente Selle Italia ha perdido mercado, y la mayoría se concentra en ISM (más conocido como Adamo), Fi:zi’k, Specialized y Cobb.

Indagaremos en cada página para ver que nos ofrecen y si nos pueden prestar ayuda.

ISM

Tienen un cuadro donde recomiendan sus asientos de acuerdo a las necesidades, donde ponen en una tabla el objetivo personal, si es de competencia, distancia corta, distancia larga, paseo, etc., y la dureza del asiento. Es bien didáctica la forma de elegir, por lo que es bien útil para guiarse. LINK

Fi:zi´k

Explican menos que en ISM, hay una parte de mujeres, pero no especifican si son para Ruta o Triatlón, para ver la descripción hay que entrar y leer sobre cada uno. LINK RUTA / LINK TRIATLÓN

Specialized

Tienen asientos específicos de mujeres, en un lugar especifico de la página, pero para ver el detalle hay que entrar en cada asiento. LINK

Cobb

Lejos la mejor página, quizás esto explica su alza. Primero seleccionas el deporte, donde incluyen triatlón, luego te hacen elegir de acuerdo a tu anatomía, donde usan una forma muy didáctica para saber cual es la tuya, luego dicen que veas tu posición en la bici, es decir, cuan separada de las barras está tu asiento, y con esto te dan tu asiento recomendado con otra opción alternativa. LINK

Cómo ven, elegir asiento parece que es una ciencia, pero acá les entregamos un par de tips que van más allá del asiento mismo, que esperamos que sea de ayuda, antes de que compren el asiento adecuado.

En términos generales, creo que lo mejor es usar asientos que tengan un espacio, asientos prostáticos, que si bien el nombre no es cómo para nosotras, creo que para el triatlón, dada la posición, los mejores son estos, y que sean más cortos, al menos a mí me han funcionado mejor esos.

_{por Pierangela Dezerega (Viernes 7 de abril de 2017)}

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