Testeo Portabicicletas: Yakima Front Loader
Usé durante 3 semanas el portabicicletas Front Loader de Yakima y debo decir que quedé gratamente sorprendido. Primero, porque mi preferencia hasta ahora eran los portabicicletas de techo con bloqueo adelante, esos que tienes que sacar la rueda delantera e insertar la horquilla y bloquearla. Había visto el modelo aquí presentado, pero sin ninguna razón de fondo no le tenía mucha fe a esta alternativa. Con un amable “pruébala, te va a gustar” me convencieron.
Vista general del Front Loader de Yakima.
Lo primero que sorprende es lo rápido que se instala. Sin manual ni nada no me demoré más de 3 minutos y estaba listo ya que es fácilmente regulable tanto adelante como atrás. No se requieren herramientas, no hay tornillos, nada.
Lo segundo que impresiona es la robustez y la firmeza con que queda sujeto a las barras del auto, lo que da una tranquilidad enorme al momento de subir a la regalona. Otra cosa muy buena e interesante es que la Front Loader se adapta a distintos tipo de barras de techo. Las de mi auto son ovaladas y se ajustaron perfectamente. Pero también se pueden colocar sobre barras cuadradas y redondas y de distinto espesor.
El Front Loader tiene 2 brazos que aseguran la rueda delantera.
Como su nombre los indica, el Front Loader se asegura principalmente por la rueda delantera con un sistema de doble brazo ajustable que permite dejar muy firme la bicicleta. La ventaja evidente es que no hay necesidad de sacar la rueda delantera y por lo tanto puedes hacer mejor uso de la maleta del auto cuando viajas. No sé si les ha pasado, pero siempre acomodar la rueda es un problema. Esto es particularmente útil cuando te trasladas con tu MTB.
Manilla de ajuste de los brazos.
El sistema, inteligentemente diseñado, permite utilizar distintos tamaños de rueda desde la típicas 700 de bicis de media pista y triatlón hasta MTB de 26 ó 29 pulgadas con un mecanismo de ajuste muy sencillo. También permite instalar bicicletas de niños con ruedas de hasta 20 pulgadas.
El Front Loader ajustado para soportar una MTB.
Ajustable a cualquier tamaño de rueda.
Algunos portabicicletas emiten un silbido característico de cualquier artefacto que interrumpe el flujo de viento en un auto con un diseño más o menos aerodinámico. En este caso, gratamente les puedo decir que a 120 km/h no escuché nada, tanto con la bicicleta puesta como sin carga. Incluso para probar esta variable hice muchos tramos con la ventana abierta y nada.
Sistema de agarre estándar para la rueda trasera.
Robusto y asegurable con llave.
Una vez que tienes la bicicleta en posición puedes usar el cable de seguridad incorporado y pasarlo por detrás del marco de la bicicleta para evitar la tentación de los facinerosos y para tu propia tranquilidad cuando dejas la bicicleta sola por algunos minutos en algún lado. A la base también le puedes poner llave. La rueda trasera se agarra con el sistema de traba tradicional de este tipo de artefactos pero me pareció un poco más robusto que otros que he usado.
Cable de seguridad alrededor del marco de la bicicleta.
Otro detalle importante en este tipo de artefactos es verlos sin la bicicleta puesta. Tiene una línea y diseño muy atractivos y puedes dejarlo instalado por mucho tiempo. No molesta para nada.
El Front Loader en su posición sin bicicleta.
En resumen, lo recomiendo 100% por su versatilidad, robustez y facilidad de uso. Aunque debo reconocer que la primera vez me costó subir la bicicleta, luego de encontrar la técnica correcta, las siguientes veces se me hizo muy fácil. El valor comercial de este rack es de $ 149.900 y pueden encontrarlo en Santiago en Av. Vitacura 9366.
Más info en www.yakima.cl
por Ricardo Cumplido (Viernes 27 de diciembre de 2014)
