Desmontar!!!
Ya hemos dicho que ahorrar tiempo en las transiciones es parte de la preparación y entrenamiento a la que debe someterse cualquier triatleta, tenga o no pretensiones. De otra manera ¿Cómo entender horas y horas de entrenamiento para bajar segundos y/o minutos en alguna de las disciplinas y perderlos por un manejo ineficiente en T1 o T2?
Bueno, pensando en esa lógica es que los invitamos a ser eficientes en bajarse de la bicicleta al llegar a T2. El primer paso es sacar los pies de los zapatos de ciclismo, dejando estos puestos en los pedales, faltando al menos 200 metros, y colocando los pies sobre los zapatos. Se recomienda usar zapatos con un solo velcro. Luego, tal como aparecen en las fotos, usar una de las 2 técnicas para desmontar. Una es pasando la pierna derecha por sobre el sillín y cruzarla por detrás de la pierna izquierda. Al desmontar caemos sobre la pierna derecha e iniciamos inmediatamente la carrera.
La otra técnica es cruzar la pierna derecha por sobre el tubo horizontal y colocarla por delante de la izquierda. En este caso, también el primer paso se da con la pierna derecha.
Los zurdos deben hacer todo al revés. Lo interesante de estas técnicas es que se puede desmontar a velocidades de 10 ó 15 km/h, ganado valiosos segundos al compararse con cualquier alternativa que signifique detener la bicicleta.
Algunas recomendaciones adicionales son:
- Practicar, practicar y practicar. No una. Muchas veces. ¿No es en las carreras cuando uno debe aplicar lo aprendido? He visto muchas personas caerse tratando de bajarse corriendo a velocidades más allá de sus capacidades o simplemente por desconocer la sensación que se tiene al bajarse. Debemos recordar que después de 40, 90 ó 180 Km de pedaleo las piernas se sienten “raras” por decir lo menos.
- Nunca hacer esto con los zapatos puestos. Es muy probable que nos resbalemos o que perdamos inmediatamente velocidad producto de la dificultad que tiene correr con zapatos de ciclismo.
- Deben fijarse muy bien en la línea demarcada para bajarse. El primer paso de apoyo debe darse antes de la línea. Es fácil errar en el cálculo, ya que 10 ó 15 Km/h equivalen a 3 ó 4 metros por segundo. Mi experiencia dice que en las primeras prácticas los triatletas se pasan de largo, lo cual puede ser motivo de descalificación en una carrera.
- Sugiérale a su entrenador una sesión de práctica en las condiciones lo más reales posibles. Aproveche de practicar todo el proceso desde 500 metros antes de T2. También aproveche de practicar la colocación de zapatillas, la sacada del casco y en general reviva todo el proceso.
- Trate de hacer este proceso con amigos y/o compañeros de equipo. La competencia perfecciona y pueden darle buenos consejos.
- Idealmente tome los tiempos. Verá que con la práctica los tiempos mejoran sustancialmente y valorará haber invertido un poco de esfuerzo y tiempo en algo que parece a simple vista tan poco relevante.
- Estudie la llegada a T2. Verifique si hay curvas o desniveles y elija con anticipación el mejor momento para abrir el velcro y sacar los pies. No improvise.
