Ed Opazo: Mundial IM 70.3 2014



Un mundial siempre es un mundial, especial e importante, pero al final de cuentas es una carrera como todas. No me mal interpreten, es una carrera como todas por que necesitas entrenar lo mismo, hacer todos los preparativos, los sacrificios al igual que para otras competencias. No porque sea el mundial será más fácil llegar a la partida y eso fue lo que sentí para esta ocasión, costó como nunca preparar de manera adecuada este evento.

Llegando de un largo viaje de Santiago, fui a dar una vuelta por los alrededores del circuito impresionado por los paisajes, el orden y la limpieza de todo, como dicen por ahí era el paraíso. El lago era muy claro, con una temperatura muy buena para nadar, algo de corriente pero despejado a toda hora para practicar natación.

El circuito de la bicicleta era una montaña rusa de subidas y bajadas, por lo que el desnivel acumulado era bastante, 900m en 90Km. El circuito corría entre lagos, bosques en donde vimos varios venados, ardillas y por suerte nunca un oso. Se venía una etapa de ciclismo bien fuerte, en donde mediríamos fuerzas con grandes deportistas de todos los países, como vimos durante nuestras salidas. Todos equipados con lo mejor y con pinta de profesionales.

El trote era un circuito entre el pueblo contiguo y la Villa Mont Tremblant con pequeñas subidas y en general rápido por los “trails” o caminos exclusivos para ciclistas y peatones, paralelo a la calle principal entre los bosques. Luego la parte más empinada con 24% de desnivel una subida por el centro del pueblo, adoquinada, que prometía ser la atracción para los espectadores y la pesadilla para los corredores.

Los preparativos de la carrera estuvieron geniales, pocos detalles se les escaparon a la organización que en verdad fue de nivel mundial. Entretenida cena de bienvenida junto con algunos compatriotas donde la pasamos muy bien.

El sábado ya era hora de ponerse serio entregamos la bici antes de medio día ya que llovió durante la mañana, muy fluido todo. El parque cerrado gigantesco nos obligó a recorrer varias veces nuestro camino por las áreas de transición y no perder ni un segundo, había que correr bastante de la playa a la T1 y de ahí unas vueltas para comenzar el trote. Bien tranquilo me fui a descansar durante la tarde ya que al otro día, por la cantidad de competidores y estilo de largada, el parque cerrado debía estar desocupado a las 7:15.

El día de la carrera comenzó a eso de las 5am, mucho frío y neblina cubría el lago. A las 6am, hora que llegué al parque cerrado ya había movimiento y el sol comenzaba a salir. Revisión de la bicicleta, nutrición e hidratación para luego la última revisión de las bolsas de T1 y T2, con eso listo camino a la playa en un cardumen de triatletas muy “enfocados” por las largadas que serían cada 4 minutos a partir de las 8:00.

En la marina donde comenzaba la natación todo perfectamente colocado para comenzar, aprovechamos la espera para relajarnos conversando con varios chilenos entre medio de todas las estrellas del triatlón mundial. Se acercaba la hora de partida, nos equipamos y nos deseamos suerte a todos. Al entrar a soltar al agua suena algo muy fuerte en el cielo, un F-18 nos saluda. 8:00 exacto el avión atraviesa sobre nosotros en medio de fuegos artificiales y el clásico cañonazo, el Ironman 70.3 World Championship ha comenzado.

Me ubico con el grupo de mi categoría, gorra verde en primera fila. Luego de varias cuentas regresivas de las categorías anteriores, espero la mía en una tensa calma, todo estaba perfecto para un gran día.

Comienza la carrera y todos salen a fondo, logró ubicarme entre varios golpes y empiezo a navegar en el grupo buscando la mejor estela. Tuvimos que esquivar a varias personas de la categoría anterior, ya que 4 minutos era muy poco. Eso no fue problema al parecer ya que nadé muy bien y salí del agua con muchas ganas de correr, aprovechando la larga transición para pasar a varios competidores. Una rápida y sencilla T1, tomo el casco y lentes mientras corro a buscar mi bicicleta, contando los rack de bicis y otros puntos de referencia. El ciclismo se dio de manera frenética, todos buscando una buena velocidad y posición, entre las subidas y bajadas del circuito. Observé lamentablemente algunos pelotones, pero las continuas subidas ayudaron a que no fuera la tónica del ciclismo. Logré tomar un muy buen ritmo, subía muy fuerte y mantenía en las bajadas, la estrategia era se rompe o se raja, como dicen los ciclistas. La autopista donde se desarrolló el ciclismo impecable, con conos altos por todo el recorrido y los autos por el otro lado, ni una queja o bocina reclamando (nos falta tanto). El tramo final muy técnico en el uso de los desarrollos me favoreció por los circuitos que hice de preparación en Chile. Volé en la bicicleta con un crono que no esperaba 2h 20min, con un promedio de más de 38Km/h.

La T2 fue muy rápida y a correr, ese fue el momento más duro de la carrera. No me sentí bien al bajarme de la bicicleta donde obviamente pensé que había sido mucho el esfuerzo, pero pasado el km 3 me empecé a soltar y a aumentar la velocidad de mi trote, terminando la primera vuelta ya iba corriendo bajo 4, con mis buenas sensaciones y alcanzando un par de competidores, que ha esta altura estaban todos mezclados.

Encaré la subida de la villa con calma para guardar fuerzas para la segunda vuelta, que fue muy similar en ritmo a la primera. Iba corriendo muy contento por la carrera que estaba haciendo, así que intenté apurar aún más en los últimos kilómetros y el cuerpo respondió de la mejor manera gracias a los puestos de abastecimientos impecables del recorrido, no me faltó nada. La última gran subida y la bajada triunfal a la meta. Tarea cumplida, nada mejor que dar todo lo que tienes en una competencia, esa es la real victoria. He tenido mejores tiempos, mejores lugares, pero la satisfacción de ese día fue plena, ya que tuve una carrera redonda, no sin problemas pero resueltos con paciencia y calma me llevaron a la meta feliz.

Un reconocimiento especial a mi familia al BrainTeam y a todos los amigos que durante los meses antes y durante la semana pre carrera me hicieron llegar su cariño. Eso ayuda mucho más de lo que se cree. Gracias Skechers Performance, TomTom, Bike-Lab y Amino Pro Heal por la confianza puesta en mí para representar sus marcas en el mundial.

Nos vemos pronto en las carreras

Ed Opazo

Fecha de la carrera: Domingo 07 de septiembre de 2014

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