El Drafting, quizás el mayor problema del triatlón de Pucón


Si pudiera nombrar un item negativo o que me ha hecho a veces irme con sabor amargo de algunas carreras es sin lugar a dudas el DRAFTING. Creo que la mayoría de la gente hace este deporte por las mismas razones que las mías, algunos lo hacen muy seria y dedicadamente y otros un poco menos pero todos estamos en esto para entretenernos, gozar con el desafío, tener una meta y una competencia abierta donde medir nuestras capacidades con otros en IGUALDAD DE CONDICIONES.

El año pasado tuve la ‘oportunidad’ de ver casi en primera fila la gran cantidad de drafting que hubo en nuestro querido triatlón de Pucón. Dado que estaba en la primera ola de amateurs, la de 45 y más años, y quedé rápidamente en la 4ta ubicación en la general y sin mucha gente adelante ni atrás era cosa de tiempo que los grupos o packs de drafting me comenzaran a pasar. Yo había anticipado que algo así podría ocurrir, ya que fue un error técnico lanzar a los triatletas mayores adelante y los más jóvenes y rápidos detrás y separados por sólo 3 minutos.

Desde que quedé 4to en la general de los amateurs y hasta que terminé el ciclismo me pasaron aproximadamente 35 triatletas. De todos los que me pasaron sólo vi a 4 ó 6 que me pasaron pedaleando solos y de manera limpia, el resto me pasaron en grupos de a 4, de a 5, etc. y algunos a velocidades increíbles. Quiero destacar que los que me pasaron pedaleando solos y que también vi en los retornos que seguían así fueron: José Luis González, Andrés Sauma, Roberto Niedman, ‘Topo Gigio’ Droguett y un par más que no reconocí.

Habría sido muy fácil para mi pegarme en esos grupos que me iban pasando, podría haberme mantenido a 2 ó 3 metros por unos kilómetros y ganar muchos minutos, pero ese tipo de cosas no va conmigo. Es más, me cuesta entender cual es la idea de tanta gente que hace drafting y después andan hablando de sus resultados, que le ganaron a tal fulano, que hicieron 2 horas 20 y tanto en la bici en Pucón, en fin.

Creo que todos deberíamos dar gracias a la UC por darnos un evento de esta categoría en Chile y ayudar con nuestro grano de arena a engrandecer el evento. Ciertamente que haciendo drafting se le esta haciendo un flaco favor al triatlón de Pucón. La organización es de nivel mundial en casi todos los aspectos y creo decirlo de buena fuente, ya que he corrido más de 50 carreras 70.3 en los últimos 10 años. Si se disminuye el drafting y se ponen más abastecimientos con caramagiolas en el ciclismo creo que Pucón podría postular a ser considerada una de las mejores carreras 70.3 del circuito mundial.

El drafting en terminos de energia, esfuerzo y minutos

El efecto del roce del viento o ‘drag’ aumenta en forma exponencial con la velocidad, eso quiere decir que a altas velocidades, por ejemplo 40 ó 45 km/h el roce puede ser 3 veces mayor que a velocidades de 30km/h y no en la proporción de la diferencia de velocidad. A velocidades cercanas a 23km/h el efecto del roce es casi mínimo. La tecnología ahora nos permite cuantificarlo usando los famosos power meters (potenciometros). Con estos aparatos que miden la tensión o torque real que aplicamos en la cadena o en los pedales, en unidades de Watts, podemos medir la impresionante diferencia de esfuerzo que se hace al pedalear a grandes velocidades solo, o en grupo al ir ‘chupado’. Correlacionando la variable watts y velocidad se puede decir que ir pedaleando a 40km/h chupado equivale a aproximadamente ir a 30km/h pedaleando solo o de manera legal. Por ejemplo, si un competidor que en los últimos 30 kilómetros de Pucón debiera hacerlos en una hora ya que está cansado y/o ese es su real nivel, pero se chupa a uno de los tantos grupos que iban absorbiendo competidores que habían partido adelante y hace esos últimos 30 kilómetros a 40km/h entonces llega a T2 15 minutos antes de los que le correspondía. Ese es un caso extremo, pero ya nos da una idea de la cantidad de tiempo que está en juego. Casi todas las categorías de hombres entre 30 y hasta 50 años no tenían más de 10 minutos de diferencia entre el primero y el 6º ó 7º lugar.

La importancia de los elite y de los jueces

En el primer video (ver video 1) que mostramos sale claramente el grupo de elite que pedaleo junto gran parte del ciclismo. Todos los vimos y hay que decir las cosas como son. Después de Fontana, Galíndez, Colucci y Ascenço hay un grupo de elite que van en drafting, en este grupo hay lamentablemente dos chilenos y lo que encontré más preocupante es que hay un juez en moto al lado de este grupo a pocos centímetros de ellos y no los separó ni dio penalizaciones. ¿Qué estaba haciendo ese marshall a pocos centímetros de un grupo compacto de 6 ó 7 ciclistas que se mantuvo así por gran parte de los 90 kms? Yo no lo se. ¿Qué tenia que haber hecho? Separar este grupo con advertencias y si es necesario con penalizaciones. ¿Era un juez con experiencia o un ex triatleta de nivel competitivo? Me parece que no, ya que vi muchos jueces que eran chicos muy jóvenes e inexpertos.

El hecho de no haber separado a este grupo provocó que muchos de los triatletas que venían después pudieran pensar que el control del drafting era mínimo o incluso que pensaran que sí lo hacían los de elite entonces también los age group podían hacerlo. Aparte, en mi opinión la categoría elite es la más importante, yo como muchos amateurs gozamos viendo el gran nivel de los corredores de elite y nos gusta ver que los primeros sean realmente los que merecen estar en esos lugares.

Otros videos y fotos

En los otros videos (ver video 2 - ver video 3) sale un gran grupo compacto de aproximadamente 8 competidores llegando a T2 donde reconocí a Asquinazi y Pavoni, que me habían pasado juntos en el kilómetro 8 aproximadamente. Ellos seguramente fueron alcanzados por otros que venían de atrás y después absorbieron a una dama elite que se aprecia en el video. También sale un grupo de más de 10 triatletas que se fue formando desde aproximadamente el kilómetro 30, muchos de estos me habían pasado en distintos grupos en la carrera y los dejé pasar. Recuerdo que le grité a un juez que los separara, pero este me miró y se fue para otro lado. Justo después de este grupito llego absolutamente solo y a varios minutos de ellos.

También sale Ken Glah y Miguel ‘Topo Gigio’ Droguett llegando solos. Por algo son grandes ídolos y no se iban a estar engañando a sí mismos metiéndose en esos grupos.

¿Qué se puede hacer para disminuir el drafting en Pucón?

Primero: Separar la largada en por lo menos 7 olas donde lógicamente elite va primero pero el siguiente grupo tiene que partir a más de 15 minutos para no alcanzar a las mujeres elite. El orden de la largada tiene que ser las categorías más rápidas primero, no necesariamente las más jóvenes, y los más lentos al final.

Segundo: Profesionalizar el trabajo de los jueces. No puede tomarse algo tan relevante para el desarrollo de la carrera como si fuera buscar voluntarios. Los jueces tiene que saber que a las velocidades más altas es muchísimo más relevante el drafting que para los que van a 32km/h o menos, que en las subidas el roce y, por lo tanto, el drafting es casi nulo y sobre todo hacer un trabajo PROACTIVO. Proactivo es separar los grupos con advertencias y con energía. El mismo grupo de elite que está en el video debiera haber sido separado por el juez cuando empezaba el ciclismo.

Tercero: aplicar las penalizaciones en penalty box en el trayecto del ciclismo y no en T2. Así es como se hace en el circuito. Aplicar 3 minutos de penalización en T2 después que un competidor ha ganado aproximadamente 10 minutos por ir chupado es casi no aplicar ninguna penalización. Es sabido que tomarse unos minutos más en T2 para elongar e hidratarse a veces se recuperan después con un mejor trote, así que la penalización en T2 no sirve.

Cuarto: Los entrenadores tienen que cumplir una labor educativa con el drafting. Son ellos los más indicados para enseñar a los suyos que entrenar 120 kms en grupo chupado es como hacer 80 ó 90 solo y que no se puede ni debe hacer drafting en las carreras.

Contribuyamos todos a engrandecer Pucón y que ésta sea una verdadera fiesta del deporte donde los resultados finales reflejen realmente nuestro nivel con relación a los demás.

Me gustaría escribir una columna post Pucón y revisar algunos videos de unas cámaras que pondremos y constatar que el drafting fue mínimo o mucho menos que el 2010. Si eso se consigue me sentiré feliz de haber contribuido con mi grano de arena.

Suerte para todos el próximo domingo 16 de enero!


Daniel Labarca

Triatleta Amateur

Ironman - Ironman 70.3


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cristian

Esa es la base, la diferencia de educacion y formacion que muchos tienen pero la solucion se compone en parte por la labor de los entrenadores. con entrenadores que enfatizen que eso es una actitud antideportiva y que hagan todo lo posible por inculcarlo en los deportistas igual no se solucionara el problema. En todos los deportes competitivos tienes que tener un sistema de arbitraje o de jueces PROFESIONALES. Con todo el respeto y carinho que le tengo a la UC ya que incluso estudie ahi y toda mi familia igual, creo que el gran error es que toman el tema de los jueces de drafting como si fuera igual que conseguir voluntarios para dar agua. Tiene que ser PROFESIONALIZADO. Es lo que mas afecta el resultado de la carrera y no puede seguir siendo tomado con tanta liviandad

Yo no creo el tema pase por que exista más o menos control. Es un problema de formación o educación, por llamarlo de algún modo, del que se deberían hacer cargo los entrenadores.

un estupendo analisis de una situacion que año a año se da con mayor frecuencia en pucon ..... opino lo mismo el año pasado no debio haberse largado con las categorias mas lentas al principio.... ya que habia mucho trafico en el ciclismo y a veces no tenias como meterte en algun espacio si ibas adelantando ya que iban muchos chupados.

ojala que este año separando mas las olas de largadas sea mas ordenado.

en pro de un buen espectaculo

Yo creo que la solución8como se hace en otros paises, es poer 3 o 4 puestos de cumplimiento de las penalizaciones en el tramos de ciclismo y lo segundo es bajar a los grupos completos.....osea hay 4 o 5 andando jutos?...los 5 para abajo....o por lo menos los 4 que no van en la punta....

Notable la nota, buenisima.

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